(BTV) Sáng 14/2, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Hội thảo tham gia ý kiến vào Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội theo hình thức trực tiếp và trực tuyến với 2 tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên. Dự tại điểm cầu Bắc Ninh có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng; lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài gần 113 km; Điểm đầu tại km3+695 cao tốc Nội Bài – Lào Cai, điểm cuối thuộc tuyến đường Nội Bài – Hạ Long. Tuyến đường có quy mô 6 làn xe, đi qua thành phố Hà Nội, và 2 tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 87 nghìn tỷ đồng. Trong đó, tuyến đường qua Bắc Ninh dài 25,6 km và tuyến nối 9,7 km đi qua các huyện Thuận Thành, Gia Bình, Quế Võ và thành phố Bắc Ninh. Thời gian thực hiện đến năm 2027.
Phát biểu tại Hội thảo, các đại biểu thống nhất chủ trương đầu tư, tính cấp thiết và quan trọng của dự án. Đồng thời cho rằng, cần nghiên cứu kỹ hơn dự báo nhu cầu phát triển cũng như lưu lượng xe để làm cơ sở dự báo cho quy mô và phân kỳ đầu tư của dự án, đồng thời quan tâm đến trang thiết bị đi theo đường cao tốc vì điều này sẽ ảnh hưởng đến tổng mức đầu tư của dự án. Quan tâm đến quy hoạch tổng thể về mỹ học của dự án để đảm bảo hài hòa, bền vững đối với sự phát triển đô thị; Nên thành lập 2-3 dự án thành phần theo các địa bàn địa phương quản lý để khi triển khai dự án nếu có xung đột, nhất là về vấn đề giải phóng mặt bằng (GPMB) thì có thể nhanh chóng giải quyết; Cần cân nhắc về tiến độ thực hiện dự án và xây dựng chi tiết tiến độ thực hiện để hoàn thành đúng hạn... Những ý kiến tham gia tại Hội thảo sẽ là cơ sở để thành phố Hà Nội báo cáo Chính phủ, Hội đồng Thẩm định Nhà nước thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án.
Phát biểu tại điểm cầu Bắc Ninh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng nhấn mạnh: Đây là dự án lớn sau khi được triển khai sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và mở ra cơ hội phát triển không gian đô thị, các Khu công nghiệp thu hút nhiều dự án vào đầu tư tại tỉnh Bắc Ninh. Vì vậy, các sở, ngành liên quan đến dự án tập trung tham mưu đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo các yêu cầu đặt ra. Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan chủ trì, tham mưu UBND tỉnh thành lập Ban Chỉ đạo triển khai dự án và thành lập Tổ công tác đền bù GPMB; Phối hợp với Sở Tài chính tham mưu nguồn vốn thực hiện dự án.
Sở Giao thông vận tải tham mưu các nội dung có liên quan với tư cách là chủ đầu tư đối với dự án hai thành phần thuộc trách nhiệm của tỉnh Bắc Ninh. Sở Xây dựng chủ trì, tham mưu việc hoán đổi đoạn trên cao, đoạn xuống thấp, có văn bản gửi thành phố Hà Nội và đơn vị tư vấn. Chủ trì tham mưu quản lý lập quy hoạch và quản lý quy hoạch với dải đất hai bên đường vành đai làm không gian dự kiến phát triển các khu đô thị, Khu công nghiệp. Sở Tài nguyên và Môi trường chủ động tham mưu công tác GPMB, quy hoạch, quản lý quy hoạch sử dụng đất. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn rà soát các công trình thuộc lĩnh vực nông nghiệp cần hoán đổi, hoàn trả thuộc phạm vi dự án.
Hữu Vang- Phạm Quý